Amerikai béketerv: orosz kivonulás és kártérítés, Putyin felelősségre vonása és ukrán NATO-tagság
Csak néhány ország van a Földön, amelyik a moszkvai területrablás elfogadásával képzeli el a békét Ukrajnában.
Hónap: 2023 április
Ne aggódjál, legyél bátor, vigyáz ránk a Pintér Sándor
Országos demonstrációk a pedagógus-státusztörvény ellen és az oktatási rendszer megmentéséért - ha még van mit megmenteni
A kormány önigazolást vár a pápától, de nagyot fog csalódni
Nem jár buksisimi a gyűlöletpolitikáért
Tarlós idején a betonozással és a fogyatékkal élőkkel ugyanaz az osztály foglalkozott
A Tarlós István-féle városvezetés idején a fogyatékossággal élők ügyét egy olyan osztály alá sorolták be, ami egyébként a betonozással és aszfaltozással foglalkozott – derül ki a B1Blog podcastjából, amelynek vendége Bősz Anett főpolgármester-helyettes volt. Az előző, fideszes városvezetés azt gondolta, hogy a „rámpákon múlik ez a történet”, ezzel szemben a...
A kormányhülyék már megint bedöntötték a forintot
Még az a jobbik eset, ha shortolták, mert akkor legalább ők jól...
Film született arról, hogy kis híján győztünk a tatárjárás során
Mi sosem veszítünk, legfeljebb nem nyerünk!
Népszavazás lehet a Lánchíd használatáról
Nyárra készül el a Lánchíd, a gyalogos forgalom akkor indulhat újra, az autók visszaengedéséről viszont népszavazás során dönthetnek majd a budapestiek – árulta el Élő Norbert a B1Blog podcastjában. Budapest gazdaságfejlesztési tanácsnoka továbbra is csak a tömegközlekedést, a kerékpárosokat és a taxikat engedné keresztül Budapest legrégebbi hídján....
Nem hat a vakcina
Egyszerre brutális infláció és brutális államadósság-növekedés - ilyet Magyarország legutóbb a múlt század 80-as, 90-es éveinek fordulóján látott. Akkor ebből általános elszegényedés és rendszerváltás következett.
A mesterséges intelligencia jobb kormányplakátokat készít, mint bárki valaha
Rogán Antal hamarosan munkanélküli lesz?
Élő Norbert: A Normafán építünk lombkoronasétányt, de egyetlen fát sem vágunk ki miatta
40 milliárd forintra lenne szükség ahhoz, hogy teljesen fel lehessen újítani a fogaskerekűt, erre az Európai Uniónál is lehet pályázni – árulta el Élő Norbert, Budapest gazdaságfejlesztési tanácsnoka a b1.hvgblog podcastjában. A Széll Kálmán térig megvan a járművek nyomvonala, de érdemes lenne egész a Normafáig meghosszabbítani azt, még ha ennek...